BITCOIN

http://static1.freebitco.in/banners/728x90-3.png

‏إظهار الرسائل ذات التسميات مصانع السيارات. إظهار كافة الرسائل
‏إظهار الرسائل ذات التسميات مصانع السيارات. إظهار كافة الرسائل

الجمعة، 14 أكتوبر 2016

هوندا اليابانية: شركة للدراجات النارية في العالم

بواسطة : Unknown بتاريخ : 1:24 م
تعريف

هوندا اليابانية: هي شركة لصناعة السيارات، وأكبر مُصَنِع للدراجات النارية في العالم ويقع مقرها الرئيسي في طوكيو باليابان.
بالإضافة إلى صناعة السيارات والدراجات، تقوم الشركة بصناعة جزازات العشب، مدافع الثلج، محركات خاصة بالقوارب، ومجموعات توليد الطاقة الكهربائية وغيرها من المعدات الكهربائية والميكانيكية.


تنتج الشركة ما يقرب 14 مليون من محركات الاحتراق الداخلي بأصنافها المختلفة، وتعتبر بذلك أول منتج للمحركات في العالم.

هوندا اليابانية

سلسلة من انواع الدراجات النارية الأكثر انتشاراً من هوندا، والطرز هي:


  • CB90 Super Sport
  • C100 SuperCub
  • CB100 Super Sport
  • CB92
  • CB125S
  • CB160 Sport
  • CB175 Super Sport
  • CB200
  • CB72 Hawk 250
  • CB250 Nighthawk
  • CB77 SuperHawk 305
  • CB350 Super Sport
  • CB350F Four
  • CB360
  • CB400 and Super Four
  • CB360G
  • CB360T
  • CB400A Hawk Hondamatic
  • CB400F Super Sport Four
  • CB400F CB-1
  • CB400T Hawk
  • CB450K Super Sport
  • CB450DX-K
  • CB450 M Hellcat
  • CB450SC Nighthawk
  • CB450T Hawk
  • CB500T DOHC Twin
  • CB500 Four
  • CB550 Super Sport Four
  • CB550K1/2 Four
  • CB550F
  • CB600F Hornet
  • CB650
  • CB650C Custom
  • CB650SC Nighthawk
  • CB700SC Nighthhawk S
  • CB750 Four
  • CB750A Hondamatic
  • CB750C Custom
  • CB750F Super Sport
  • CB750SC Nighthawk
  • CB900C Custom
  • CB900F Super Sport
  • CB1000
  • CB1000C Custom
  • CBX

هوندا اليابانية تاريخ لصناعة الدراجات النارية و السيارات

بواسطة : Unknown بتاريخ : 1:19 م

هوندا اليابانية تاريخ لصناعة الدراجات النارية و السيارات
هوندا اليابانية تاريخ لصناعة الدراجات النارية و السيارات

هوندا اليابانية تاريخ لصناعة الدراجات النارية و السيارات, كان مهندس الميكانيكا الياباني "سوإيتشيرو هوندا" مولعا بسباقات السيارات والدراجات، أودع أول براءة اختراع سنة 1931 م. قام عام 1937 م بتأسيس شركة لصناعة حلقات المكابس (تستعمل لضمان منع تسرب الضغط بين المكبس وأسطوانات المحرك أثناء عمله)، وكان يعيد بيع منتجاته لشركة "تويوتا" للمحركات، واستمر على ذلك حتى نهاية الحرب العالمية. عرفت سنة 1948 م تأسيس "شركة هوندا للمحركات"، ولما كان يريد أن يتفرغ للهندسة، قام "سوإيتشيرو" بتعيين "تاكي-أو فوجيساوا" على رأس الشركة.
في بداية الستينيات، قامت الشركة بتصنيع أولى الشاحنات والسيارات الخاصة بها، عرفت هذه التصاميم نجاحا كبيرا، إلا أن النجاح الأكبر الذي حققته الشركة كان اقتحامها للسوق الأمريكية، قامت "هوندا" بتسويق منتجاتها من السيارات والدراجات النارية وحظي بعض الأصناف بشعبية كبيرة، بيعت ملايين النسخ من سيارة "سيفيك" عام 1976م، كما أصبحت "أكورد" السيارة الأكثر مبيعا في الولايات المتحدة خلال هذه الفترة. بعد هذه النجاحات، أصبحت "هوندا" ثالث مُصَنِع للسيارات في اليابان، بعد "تويوتا" و"نيسان".
في سنوات التسعينيات وبعد اقتحام اليابانيين السوق الأمريكية، بدأت شركات السيارات الكبيرة في أمريكا حملة مضادة لاستعادة السوق المحلية. عرفت السوق أثناء هذه الفترة اهتماما متزايدا بالسيارات الرياضية وذات الاستعمال النفعي، كانت "هوندا" قد أهملت هذين الصنفين من السيارات. كل هذه العوامل ساهمت في تراجع رقم مبيعات الشركة.
شرعت الشركة في عملية إعادة هيكلة جذرية، تم خفض التكاليف ونقل أجزاء مهمة من وسائل التصنيع إلى شمال أمريكا. عادت الحيوية من جديد، وتزايدت مبيعات سيارتي "سيفيك" و"أكورد"، تم بالإضافة إلى ذلك استحداث تصاميم جديدة، سيارات صغيرة نفعية، على غرار "أوديسي"، مما ساعد في الدفع بمؤشر الشركة للأعلى مرة أخرى.


كيف اصبحت شركة هوندا ناجحة في العالم

بواسطة : Unknown بتاريخ : 1:15 م


قصة نجاح شركة Honda

قصة نجاح شركة Honda



من منا لا يعلم شركة هوندا و التي تعتبر حاليا من أفضل الشركات المنتجه للسيارات و الدراجات النارية بالعالم ، و لكن السؤال çكيف بدأت هذه الشركة العملاقة ؟
ولد سيكيرو هوندا في اليابان عام 1906 و نشأ ضمن عائلته الفقيره ، حيث توفي 5 من إخوانه بسبب الفقر ، و كان سيكيرو هوندا لايتمتع بأي من مهارات النجاح ، حيث كان فاشل في المدرسة و تركها في الصف الثامن ، كما انه كان لا يعلم معنى التسويق و الانتاج و الادارة و لا حتى بالميكانيك
و لكن سيكيرو هوندا كان يحب التعلم من خلال التجربة و الخطأ ، كما أنه كان يعشق السيارات لدرجة أنه عندما رأى السيارة و هو صغير و قف امامها دون كلام ، حيث قال بعدها بأن تلك اللحظة كانت ولادة فكرة إنشاء سياره من تصميمه الخاص 

 طوكيو حياته الجديدة :

في عام 1922 ، إتجه إلى طوكيو و عمل لمدة 6 سنوات في محل لتصليح السيارات ، و بعد ذلك فتح محل خاص به و ذلك كان في عام 1928
بدء يعمل بجد و يتعلم من أخطائه حتى حصل على براءة إختراع لتصميمه " مكابح معدنيه للسيارات " ، حيث سابقا كانت مصنوعه من الخشب ، ثم تعلم كيف يقف على طريق النجاح ، فقام بتسجيل أكثر من 470 إبتكار و 150 براءة إختراع
ثم أسس أول مصنع له ليقوم بصناعة حلقة الكباس "Piston rings " ، ولكن في عام 1940 دمر المصنع تمام بسبب الزلزال ، حيث أصيب بعدها هوندا بالإحباط الشديد 

 رب ضارة نافعة  ( الدراجات النارية ) : 


 إنقطع البترول عن هوندا لفتره طويله ، فقام بتصميم دراجة هوائية موصل بمولد صغير ، فأعجب أصدقاؤه بهذا الإختراع حيث صمم لهم 12 دراجه نارية ، و بسبب ذلك قام بتأسيس شركة هوندا حيث حصل على براءة إختراع لدراجاته النارية
بدأ بعدها هوندا بطرح موديلات جديدة للدراجات النارية حيث كان أو موديل بإسم "D" و المستوحاه من كلمة Dream "الحلم" ، حيث إنتشرت دراجاته النارية بشكل كبير في اليابان ليصبح أكبر مصنع للدراجات النارية باليابان ،
في عام 1961  بدأ هوندا بالتوسع و الإزدهار حيث قام بشحن الدراجات النارية لأمريكا ليصل عددها لمليون دراجة خلال 8 سنوات

 دخوله لعالم السيارات : 

 في عام 1962 دخل هوندا عالم تصنيع السيارات و بدأ بتصنيع سيارات السباق ، و حيث توقع كل من حوله بأن هذه الخطوه ستكون فاشله بسبب كثرة مصانع السيارات  و لكن أثبت لهم العكس ، حيث قام هوندا في عام 1970  بتصنيع محركات جديدة مثل محرك يقاوم التلوث البيئي ، كما أنه أنتج سيارة هوندا سيفيك " بمعنى المدينة " عام 1975 و استمر بعدها هوندا بتحقيق نجاحات جديدة و مستمره

 من أجمل صفاته : 


 سيكيرو هوندا و برغم فقره و فشله في بداية عمره و لكن يحب أن يجرب و أن يتعلم من تجاربه ، كما انه كان ذو عزيمة عالية جدا و مصمم للوصول إلى حلمه ، وكان يتمتع بروح المنافسه العالية ، حيث من أجمل القصص التي وردت بمنافسته العالية ، بأنه عندما دخل عالم السيارات رأت شركة ياماها " المنافسة الأولى لهوندا " بأن تقوم بتغيير قواعد اللعب و أن تستحوذ على سوق الدراجات النارية مرة أخرى و خاصة بأن هوندا منشغلا بسوق السيارات ، فقامت بتطوير دراجاتها و قامت بطرح موديلات جديدة في السوق و بأسعار مخفضة ، فكان رد العملاق هوندا بأن خفض السعر أكثر و بدأ أسبوعيا  بطرح موديل جديد و لمدة سنة كاملة ، فأيقنت حينها شركة ياماها عدم قدرتها على الاستمرارية بالتنافس معه

 وفاة سيكيرو هوندا

 في عام 1991 توفي هوندا في طوكيو ، بعد رحلة طويلة بدأت بالفشل و إنتهت بالنجاح و الإنجازات ، حيث كان طفل فاشل لا أحد يعرفه ليتحول بعدها إلى أحد عمالقة مصنعي السيارات بالعالم ، من أجمل ما قال " إن النجاح يمثل 1% من عملنا الذي ينتج عن 99% من فشلنا "



الأرشيف

يتم التشغيل بواسطة Blogger.

جميع الحقوق محفوضة لذى | السياسة الخصوصية | Contact US | إتصل بنا

تعديل : عبدالرحيم